BASF Logistik-Konzept am Standort Ludwigshafen
Flexibilität in der Belieferung von Kunden und Logistikkosten werden maßgeblich durch die internen Transportwege am Standort Ludwigshafen beeinflusst. Mit der Inbetriebnahme des Tankcontainerlagers hat BASF jetzt das letzte Element des integrierten Lager- und Transportkonzepts umgesetzt.
Gleichzeitig haben die BASF-Eisenbahnlogistiker mit dem belgischen Nutzfahrzeughersteller Van Hool den neuartigen BASF Class Tankcontainer (B-TC) entwickelt, der quasi ein Kesselwagen mit abnehmbarem Tank ist. Der B-TC ist zweieinhalbmal so groß wie herkömmliche Tankcontainer. Er wird die Kesselwagen bei BASF in den kommenden Jahren ersetzen.